Купил Роснефть 75w90 GL-5 полусинтетику 4 литра в коробку и мост. Перед заливкой требуется ли промывка? везде в магазинах сказали так лить...
У меня машина 1985 г. В мосту залито масло ТАД-17 еще советского производства, в мороз никогда проблем не было, все части редуктора как новые. А в коробке заменил на то же масло, но уже нового образца и все коробка в мороз (-37) ведет себя не очень хорошо-трогаться трудно.
Цитата(Mitka @ 17.9.2011, 2:47) Цитата(ant-bear @ 16.9.2011, 21:16) Сегодня дед на рынке со мной согласился, что в коробку шохи надо лить G-4, а в мост G-5. ... Так внимание вопрос, можно ли пятерку залить везде?...Вопрос, конечно, интересный...На в руководствах 2107 до 2008 года написано использовать, как ты и говорил, GL-4 (коробка) и GL-5 (вся остальная трансмиссия), а вот с 2008 г. - везде GL-5... С чего так - ХЗ... Может коробки стали другие (в чем я почему-то сомневаюсь)?Сейчас многие масла соответствуют по защите шестерен GL-5, а по агрессии к латунно-бронзовым синхронизаторам позиционируется как GL-4.Traxon Petro-Canada в частности. К сожалению ссылку дать не могу - шеви-нива сайт недоступен.
Цитата(ant-bear @ 16.9.2011, 21:16) Сегодня дед на рынке со мной согласился, что в коробку шохи надо лить G-4, а в мост G-5. ... Так внимание вопрос, можно ли пятерку залить везде?...Вопрос, конечно, интересный...На в руководствах 2107 до 2008 года написано использовать, как ты и говорил, GL-4 (коробка) и GL-5 (вся остальная трансмиссия), а вот с 2008 г. - везде GL-5... С чего так - ХЗ... Может коробки стали другие (в чем я почему-то сомневаюсь)?
Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 16.9.2011, 22:25) Наши коробка и редуктор заднего моста тоже совдеповские технологии.)Это "ваши", у меня всё современное, я стараюсь не отставать от НТР
Наши коробка и редуктор заднего моста тоже совдеповские технологии.)
Роман Кировоград
Тад - это совдеповское масло. Сейчас другие времена и технологии.
Сегодня дед на рынке со мной согласился, что в коробку шохи надо лить G-4, а в мост G-5. Но вот тетка одна сказала, чтобы я никому такие глуппости не говорил (вежливо и по доброму, правда), и то, что G-4 это для переднеприводных, а на шестерке и туда и туда пятурку лить надо. Никакие мои доводы не помогли на счет надписи на G-4 "для гипоидных передач". Ну и на последок подумалось самому, ведь лили ТАД-17 и туда, и туда. Так внимание вопрос, можно ли пятерку залить везде?Еще посмотрел на цены, маннол вообще дорого, также как и шелл, хадо отсоветовали, говорят уже не то совсем стало, сами обращают внимание на подделки частые, да и не стоит оно того (ну так мне продавец объянил). А вот та же женщина советовала роснефть или ТНК, причем на РОСНЕФТИ настаивала, говорит, что не на много хуже ТНК, зато стоит дешевле. Про лукоил все соглашались, что это евромазут, и лить его не стоит, раз на раз не приходится...Ах да, везде смотрел полусинтетику, боюсь, что синтетика может найти пути эвакуации из авто Сейчас залит ТАД, добавлены новосибирские присадки. Зимой проблем особых не испытывал (конено ход потяжее, нежели летом, но ничего никогда не примерзало). Неудобство испытал только когда вез 4 человека + себя в минус тридцать, машина промерзла и сходу столько груза хоть и везла, но очень уж неохотно.
Лил Castrol 80W-90 и в коробку, и в задний мост. Машину, к сожалению, продал, а так хотелось узнать каково оно будет зимой. Новому хозяину, наверное, понравится
Цитата(Muzhik @ 28.8.2011, 23:36) Трансмиссионное масло не часто меняется, поэтому сэкономить на нем максимум 100грн в принципе нет смысла. Залил Castrol Syntrax Universal 75w-90 gl4/5 и в коробку и в мост примерно по 1,4л . Полусинтетику можно даже менять не как по книге через 60к, а даже через 120. Но сам естественно буду раньше менятьЭто хорошо канеш,что оно универсально...Но 420 рексов за литр хз,подумать надо.и я нашёл ответ на свой вопрос: Castrol Recommendations говорит ваще в ВАЗ 2106 заливать Axle EPX 80W-90, значит всё таки 80W 90 можно заливать и туда и туда...Ладно буду думать и смотря что мне скажет мой бюджет.Castrol Syntrax Universal 75w-90 gl4/5 - 418р./л.Castrol Axle EPX 80W-90 - 225р./л.ZIC G-5 80W-90 - 222р./л.Ладно буду думать по ситуации,а так спасибо за ответ.
Трансмиссионное масло не часто меняется, поэтому сэкономить на нем максимум 100грн в принципе нет смысла. Залил Castrol Syntrax Universal 75w-90 gl4/5 и в коробку и в мост примерно по 1,4л . Полусинтетику можно даже менять не как по книге через 60к, а даже через 120. Но сам естественно буду раньше менять
Всем доброго времени суток!Запланировал замену масла в коробку и мост на предзимнюю подготовку.Пока в коробке плавает ТАД -17. Личный опыт показал, что это действительно "Зад-17",градусов -25-30,а бывает ведь и -35 и -40 и получите распишитесь дубовую коробку с утра. Так что менять 100%Тоже больше склоняюсь к ZIC,ну во первых потому, что это в среднем ценовом диапазоне относительно Кастрола и лукойла допустим. Во вторых нащальника у меня на ниве юзает,пока проблем не видел. В третьих залил в начале лета в двиган ZIC A+ 10w 40 себе,проехал тыщи 4,до сих пор чистенькое,свеженькое,но поживём увидим.Так вот вопрос,что если залить 80W-90 GL-5 ZIC (http://www.skzic.ru/oil/atf/g5/) и туда и туда,ну во-первых из соображений экономии (купить 4л-залить и туда и туда) и ещё на доливку останется??? Можно ли? есть ли тут риск?ибо кумасутра просит:Картер коробки передач 1,35л Трансмиссионные масла РЕКСОЛ Т 80W-85 (АРI GL-4); ВОЛНЕЗ ТМ 5-12Картер заднего моста 1,3л Трансмиссионные масла РЕКСОЛ Т 75W-90 (АРI GL-5); ВОЛНЕЗ ТМ 5-12А ZIC если одного вида покупать то 80W-90 (API GL-5)
Итак купил я всетаки ZIC п\с в коробку и мост(коробка 75w85 \ 80w90 мост) по 2 л каждого, за все отдал ~ 30$. Цена конечно насторажывает, но впринцыпе отзыви о масле хорошые да и на СТО тоже рекомендовали. Как говорят пожывем увидим)))
А так покупаеш три. Не столь значительная економия как на меня....
насколько я понял, в библии сказано в коробку GL-4 в мост GL-5. Но как видно из темы многие льют просто GL-5 и туда и туда. Надо тоже попробывать. а то четыре бутылки масла ( две одного и две другого) покупать как-то накладно.
Прочитав все выше упомянутые отзывы наверное куплю в коробку ZIC - EP 80w90 (GL4) цена у меня гдето 7$ за литр и ZIC G-5(GL-5) в мост все п\с. До етого лил ХАДО мин. 80w90, - не очень доволен переключением передач особенно зимой при том что температура не больше -20. Хотел конечно п\син. Castrol или Хадо но их цена в три раза више. Да и еще, если кто хочет отговорить от ZIC то я внимательно слушаю, наперед спасибо)
Страницы: , , , , , , , , , ,
Полная версия этой страницы:
Автоклуб ВАЗ 2106 > Трансмисионное масло
.jpg){kind=spacer}
